冬季道路養護是確保嚴冬季節運輸安全和效率的關鍵任務。今天,我們為您呈現一個利用維薩拉的技術提升冬季道路安全、效率與可持續性的變革性方案:動態撒布。
當使用撒布機對道路進行處理時,通常會根據冬季活動情況遵守預定的撒布率。有些撒布機允許駕駛員在橋段或其他關鍵區域輕松提高撒布率。此外,有些撒布機還會向駕駛員顯示地面溫度信息,以便駕駛員隨時進行調整。
然而,由于實際路況即使在很短的距離內也會有很大的差異,目前的做法并沒有完全優化。行業的最新發展表明,這種情況即將發生重大改變。
動態撒布不僅僅是在道路上撒鹽,它更是一種智能和可持續的方式。該方法利用車載傳感器和計算機控制的撒布系統,根據實時路況自動調整撒布材料的數量。通過這種精準的方式,不僅能夠保持道路的理想狀態,還能減少材料浪費,降低對環境的影響。
提升道路安全:通過在需要的時間和地點撒布適量的融雪材料,動態撒布顯著降低了冰雪路面上發生事故的風險。
成本效益:減少除冰材料的過度使用不僅能降低成本,還能延長道路養護設備的使用壽命。
環境可持續性:減少在道路上撒布的鹽和化學品,意味著降低了水污染的風險,并減少了對路旁植被的破壞。
移動路面檢測器 MD30 可提供路面天氣狀況的實時數據。這種移動傳感器安裝在鏟雪車或其他車輛上,可提供對有效動態撒布至關重要的精確、即時的道路天氣信息,從而改變冬季道路養護的游戲規則。
MD30 傳感器可測量多種參數,包括路面溫度、覆蓋層厚度和濕滑系數。這些數據對于做出有關融雪材料類型和用量的明智決策至關重要,可確保每次處理都盡可能高效和有效。
• 實時數據可為您提供即時路況反饋,以便快速調整撒布策略。
• 與現有的車輛系統和動態撒布技術輕松集成,無需進行大量改動即可增強您當前的作業能力。
MD30 傳感器在撒鹽項目中取得了顯著效果,鹽用量減少了 20% 至 55%。據估計,全球每年要使用 6000 萬噸道路用鹽,這些節省是一項重大突破。通過優化撒鹽,MD30 不僅能節省大量成本,還有助于減輕過量用鹽對環境造成的影響,促進冬季道路維護的可持續發展。