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德國實強米格STROMAG制動器NFF4F-LS

閱讀次數:2620    2016-02-25 09:50:00

德國實強米格STROMAG制動器NFF4F-LS
制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。
制動系統的一般工作原理是,利用與車身(或車架)相連的非旋轉元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉動或轉動的趨勢。
起重機用制動器由制動瓦塊、制動臂、制動輪和松閘器組成。常把制動輪作為聯軸器的一個半體安裝在機構的轉動軸上,對稱布置的制動臂與機架固定部分鉸連,內側附有摩擦材料的兩個制動瓦塊分別活動鉸接在兩制動臂上,在松閘器上閘力的作用下,成對的制動瓦塊在徑向抱緊制動輪而產生制動力矩。
NFF4F-LS剎車對于慢速運轉的高扭矩動力傳動系統,在惡劣的環境微動開關可選的可用性,內側證明開關,一個共同的觸點,一個常開觸點和一個常閉觸點。這可以通過電機接觸器用于駐車制動的職責,即互鎖。起動前制動釋放發動機。
點x制動終止
兩個標準版本:
交流電源采用內置GKN STROMAG德紹快速切換裝置接線盒內。
AC電源與GKN STROMAG Desssau快速切換裝置龍頭安裝到電機接線盒或控制柜,并通過FL瑩先進與剎車相連緊急解鎖可用的緊急頂起螺絲
點x剎車法蘭制造,以滿足我們的制動器和驅動器。
點x停頓加熱器可以提供內側停頓加熱器。
點x轉速/編碼器對于轉速/編碼器連接,可以選裝提供。
點x特殊表面涂層大多數組件可與艱苦的環境的保護性表面涂層處理;


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