Distronic Plus 調(diào)節(jié)器09807-10通過吸盤連接到雷達(dá)傳感器的表面，2根支撐桿牢固地安裝在雷達(dá)傳感器的凹槽中。用手動泵將吸盤真空壓力設(shè)置為至少600毫巴。雷達(dá)傳感器的垂直對準(zhǔn)是從提供的水平面上讀取的，如有必要，可使用定位螺釘進(jìn)行校正。

ROESS技術(shù)合作伙伴梅賽德斯于1998年在德國市場推出了S級自適應(yīng)速度控制系統(tǒng)，產(chǎn)品名稱為“Distronic”。巡航控制系統(tǒng)在高速公路和高速公路上減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。它通過傳感器檢測前方車輛的位置和速度。如果它檢測到前方車輛速度較慢，它會自動制動車輛，直到達(dá)到駕駛員選擇的距離，然后系統(tǒng)會持續(xù)保持該距離。為此，距離傳感器以毫秒為間隔掃描車輛前方的環(huán)境。如果前方?jīng)]有車輛，該系統(tǒng)的工作原理與普通巡航控制類似。巡航控制的核心是安裝在車輛中央的距離雷達(dá)。雷達(dá)頭的準(zhǔn)確調(diào)整對于該傳感器的功能至關(guān)重要。ROESS從一開始就為這里設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)節(jié)裝置通過真空泵放置在雷達(dá)頭上，真空泵具有來自上方的負(fù)壓。然后將激光束投射到測試儀上。如果它沒有擊中指定目標(biāo)，須重新調(diào)整雷達(dá)頭。

• 易于操作
• 帶防墜罩的吸盤
• 無需電源

產(chǎn)地：德國

連接：吸盤

材料：鋁、黃銅/鋼鍍鎳

設(shè)備測量值（mm）：長x寬x高：270 x 185 x 93（帶外殼）

支撐桿數(shù)量：2

真空壓力設(shè)置：至少600mbar

對準(zhǔn)：垂直

位置校正：定位螺釘

傳感器檢測：位置和速度

制動：自動

重量：約1.2 kg